salahsatu penyebab motor injeksi metik Sepertiy Vario Beat spacy dan Laen" jika manglami kendala motor tidak mau turun gas kadang gas naik sndiri intinya e
Moladin – Motor injeksi memang sedang digandrungi beberapa waktu belakangan ini dan jadi favorit ketimbang motor yang pakai karburator, namun dibalik segudang poin plus tadi motor jenis ini tetap memiliki kekurangan salah satunya adalah langsam Lebih mudah dioperasikan itu pasti, cocok untuk pria maupun wanita, remaja maupun dewasa, lebih irit bahan bakar, dan memiliki segudang nilai lebih lain yang melekat padanya. Meski begitu, tetap saja bisa terjadi masalah pada kendaraan yang memiliki lebih banyak suku cadang dan peranti yang terbilang canggih. Di balik semua nilai plusnya, tentu ada nilai kurang yang dimiliki. Baca Juga Penyebab Motor Injeksi Boros Bensin Penyebab Motor Injeksi Tidak Mau Langsam Bisa jadi throttle body dan injektor dalam keadaan kotor Motor berada dalam posisi langsam atau idle ketika mesin dalam kondisi menyala tetapi tidak digunakan alias handle gas belum diputar. Biasanya, kondisi motor ini juga disebut stasioner. Pada beberapa kondisi, motor tidak mau berada dalam posisi langsam. Sederhananya, mesin sudah menyala, tetapi ketika gas dilepas, mesin justru mati. Sebenarnya, kondisi ini terjadi karena beberapa hal, seperti halnya pada motor dengan sistem api karburator. Tentu saja, ini membuat Anda harus menahan grip gas agar mesin motor tidak mati. Nah, pada kondisi jalanan macet, hal ini pasti sangat merepotkan. Lalu, apa saja yang menjadi penyebab motor injeksi tidak mau langsam? Komponen Kotor Penyebab pertama adalah komponen mesin injeksi yang perlu dibersihkan, biasanya pada throttle body dan injektor. Karbon sisa pembakaran yang menumpuk akan menyumbat katup throttle body dan injektor, sebabkan mesin motor tidak mau langsam. Meski terjadi penyumbatan, mesin motor tetap mau menyala. Baca Juga Motor Injeksi Susah Hidup Perawatan Busi yang Kurang Tepat Penyebab lainnya bisa saja dari pembersihan busi yang kurang tepat. Ketika Anda melakukan perawatan rutin, mekanik biasanya akan membersihkan bagian busi menggunakan bensin. Sayangnya, cara ini justru sering dilakukan meski sebenarnya kurang tepat. Akibatnya, motor injeksi jadi tidak mau langsam karena kondisi busi yang mudah aus. Angin yang Masuk ke Penyaring Udara Hal yang sebabkan motor tidak mau langsam adalah adanya masalah pada angin yang masuk ke dalam saluran udara. Biasanya, kondisi ini terjadi karena ada benda yang diletakkan di dekat kotak penyaring udara. Seperti misalnya jas hujan, Benda ini memang harus ada di bagasi jok. Sayangnya, tidak banyak yang sadar kalau jas hujan jadi benda yang paling sering menyumbang jalur udara yang dibutuhkan mesin melalui boks. Akibatnya, motor pun kekurangan asupan udara, sehingga tak mau langsam. Bensin yang Bercampur dengan Air Jika sudah dilakukan pembersihan pada komponen motor injeksi yang kotor tetapi motor masih tidak mau langsam, bagian berikutnya yang perlu Anda cek adalah tangki bensin. Coba perhatikan, apakah bensin bercampur dengan air, karena ini memang bisa sebabkan motor tidak mau langsam. Bagaimana Mengatasi Motor Tidak Mau Langsam? Lakukan perawatan atau servis rutin pada kendaraan Anda Pasti sangat merepotkan ya, jika kendaraan yang biasanya digunakan untuk menunjang aktivitas sehari-hari bermasalah, terlebih jika Anda sedang sangat membutuhkannya. Sebenarnya, pada kasus motor injeksi yang tidak mau langsam, cara mendeteksinya terbilang mudah, kok. Pasalnya, motor injeksi sekarang sudah jauh lebih canggih dengan banyaknya sensor yang terpasang. Mekanik tidak perlu buang banyak waktu dalam melakukan pengecekan, tidak seperti pada motor dengan pengapian karbu. Agar penyebab langsam bisa terdeteksi, maka gunakan alat khusus yang disebut diagnostic tool. Cara kerjanya sederhana, cukup hubungkan soket dengan bagian suku cadang, alat pun akan langsung melakukan scanning pada sensornya. Jika masalahnya adalah komponen yang kotor, cara penanganannya tentu dengan membersihkan suku cadang yang kotor. Meski membersihkannya mudah, tetapi tidak disarankan untuk melakukannya sendiri. Pasalnya, pada bagian throttle body yang sering kotor, terdapat beberapa sensor yang bisa memicu terjadinya masalah lain pada motor jika terganggu. Jika masalahnya adalah pembersihan busi yang kurang tepat, cara penanganan paling baik adalah menghindari mengulangi pembersihan dengan bensin. Lalu, hindari menaruh benda pada kotak penyaring udara, terlebih jika benda tersebut berpotensi menghalangi pasokan udara ke mesin. Terakhir, jika bensin tercampur dengan air. Solusinya tentu saja dengan melakukan pengurasan supaya pompa fuel bisa kembali berfungsi dengan optimal. Namun, jangan pernah lupa untuk melakukan perawatan atau servis rutin pada kendaraan Anda. Tentu saja untuk menghindari terjadinya masalah-masalah pada motor, seperti motor yang tidak mau langsam. Pengecekan dan perawatan berkala ini juga membantu memperbaiki kerusakan pada motor dan mengecek suku cadang, supaya performa motor tetap optimal. Baca juga; Trik Jitu Atasi Motor Injeksi yang Sudah Nggak Bertenaga Penyebab Motor Injeksi Kerap Mogok dan Cara Atasinya, Simak! Penting untuk Servis Motor Secara Berkala, Ini Manfaatnya! Serba-Serbi Motor Matic, Si Unik dengan Segudang Keistimewaan Deteksi Motor Bekas Terkena Banjir? Begini Caranya! Baghendra Lodra Jurnalis otomotif sejak 2012. Spesialisasinya sebagai reviewer motor dan mobil

Hondaverza Saya mengalami hal berikut, saat lewat polisi tidur telat menurunkan persneling dan mesin mati. Cukup lama utk menghidupkannya lagi karena tidak ada kompresi saat di engkol dan membutuhkan ±15 menit utk bisa hidup. Tokcer kok mesin hidup kembali perjalanan bisa dilanjutkan. Analisa saya ; 1. Telah terjadi over head terhadap mesin 2.

MOTOR - Problem kronis di karburator kalau mesin nggak mau langsam rpm maunya tinggi, begitu skep karbu dibuka kadang mati mendadak. Gejala akibat kebocoran udara di sekitar sambungan manifold atau di karbu sehingga campuran bahan bakar dan udara nggak pas. Lantaran ada udara nyebrang dari celah saat piston mengisap gas bakar, kerja mesin memaksa suplai bensin lebih. Makanya putaran mesin tingggi terus. BACA JUGA Ini Beda Performa Motor Injeksi dengan Karburator, Tarikannya Menang Mana Nih? Nah, langkah paling mudah mendeteksi kebocoran, coba tutup baut setelan udara sampai mentok ke kanan. Jika stationer mesin lansung mati, itu tanda kondisi karbu tak masalah atau paking sambungan nggak bocor. Sebaliknya jika putaran bawah mesin tetap tinggi walaupun sekrup udara susah ditutup habis. Itu tanda ada kebocoran di sekitar karbu dan intake. MotorKarburatorServisRusakLangsam

BerandaTech & Aksesoris Keamanan aksesoris Fotografi
Penyebab Honda Verza Tidak Langsam. Baca Juga Penyebab Motor Injeksi Boros BensinPenyebab Motor Injeksi Tidak Mau LangsamBisa jadi throttle body dan injektor dalam keadaan kotorMotor berada dalam posisi langsam atau idle ketika mesin dalam kondisi menyala tetapi tidak digunakan alias handle gas belum diputar. Lalu, apa saja yang menjadi penyebab motor injeksi tidak mau langsam? Baca Juga Motor Injeksi Susah HidupPerawatan Busi yang Kurang TepatPenyebab lainnya bisa saja dari pembersihan busi yang kurang tepat. Bensin yang Bercampur dengan AirJika sudah dilakukan pembersihan pada komponen motor injeksi yang kotor tetapi motor masih tidak mau langsam, bagian berikutnya yang perlu Anda cek adalah tangki bensin. Sebenarnya, pada kasus motor injeksi yang tidak mau langsam, cara mendeteksinya terbilang mudah, kok. . Tenaga Verza Mulai Brebet ? Ini Penyebab Honda Verza Loyo dan Penyebab Verza Loyo & BrebetIntinya bagian pengudaraanya bermasalah boss, baut setelan langsam & filter udara-nya. Langkah Membersihkan Baut Setelan Langsam1. Basahi kuas dengan bensin lalu usapkan ke lubang baut setelan langsam tadi. Jika sudah, ente pasang kembali baut setelan langsam tersebut. Setelah putar sampai penuh / mentok, bisa putar ke kiri 2,5x sampai 5x putaran, gunanya untuk mencari setelan langsam yang benar-benar pas. . Motor Injeksi Kamu Enggak Mau Langsam? Begini Solusinya – Motor dengan sistem pengabut injeksi saat ini memang telah diterapkan pada sebagian besar motor massal yang beredar di Indonesia. Kendati sudah canggih, bukan berarti motor injeksi bebas dari masalah. Terkadang masalah yang bisa bikin pusing pengendara kalau motor injeksi tidak mau langsam atau idle dengan normal. "Biasanya motor injeksi tidak mau langsam, penyebabnya dari injektor dan throttle body yang kotor," ujar Muhamad Satirih, Servis Advisor Yamaha Harapan Motor Sejahtera, Depok, kepada beberapa waktu lalu. Lantas gimana cara mengatasinya agar mesin injeksi mau langsam ? . Honda PCX dan ADV 150 Bore Up Susah Langsam, Komponen Ini - Honda PCX dan ADV 150 bore up susah langsam ada solusinya. Memang, bore up jadi salah satu cara ampuh yang terbukti dapat meningkatkan tenaga yang dihasilkan oleh mesin. Kendalanya, terkadang beberapa motor mengalami langsam atau putaran mesinnya jadi tak stabil sesudah melakukan bore up. “Karena kebutuhan mesinnya berubah, langsam motor jadi enggak stabil dan gampang mati setelah bore up,” ungkap Ahmad Baharuddin, owner bengkel Matic Mania Motor, Pasar Minggu, Jakarta Selatan. Khusus untuk throttle body milik Honda PCX dan ADV 150, tersedia produk ISC manual asal Thailand dengan merek Keihin yang plug and play. . Motor Injeksi Enggak Mau Langsam, Kenalan Nih Sama Biang MOTOR – Masalah pada motor injeksi terkadang bikin penggunanya bingung. Maklum, motor injeksi identik dengan peranti elektronik dan sensor canggih yang bikin kepala orang awal pusing memikirkannya. Padahal, tidak semua masalah pada motor injeksi berkaitan dengan sistem elektronik dan sensor. Contohnya yang bikin pusing kalau motor injeksi tidak mau langsam atau idle dengan normal. Kotoran yang menempel pada injektor dan katup kupu-kupu throttle body berupa tumpukan karbon sisa pembakaran. . 6 Penyebab Tarikan Gas Motor Injeksi Tidak Stabil Berikut 6 penyebab bila gas motor injeksi anda tidak stabil 1. Apabila kondisi filter udara kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor jadi berat dan tidak stabil. Hal inilah yang menyebabkan tarikan gas tidak stabil pada motor Honda injeksi. Putaran Stasioner Mesin Kurang Dari StandarTerlihat sepele namun bila diabaikan dapat berakibat tidak baik pada motor khususnya pada tarikan gas motor. Apabila putaran stasioner yang terlalu rendah, dapat menyebabkan tarikan gas motor tidak stabil. . Motor Injeksi Enggak Mau Langsam, Kenalan Nih Sama Biang MOTOR – Masalah pada motor injeksi terkadang bikin penggunanya bingung. Maklum, motor injeksi identik dengan peranti elektronik dan sensor canggih yang bikin kepala orang awal pusing memikirkannya. Padahal, tidak semua masalah pada motor injeksi berkaitan dengan sistem elektronik dan sensor. Contohnya yang bikin pusing kalau motor injeksi tidak mau langsam atau idle dengan normal. Kotoran yang menempel pada injektor dan katup kupu-kupu throttle body berupa tumpukan karbon sisa pembakaran. . Salah Setel Langsam Mesin, Ini Akibatnya Jakarta, Otomania – Pada saat mesin sepeda motor dinyalakan dan handle gas belum diputar, di situlah kondisi mesin “idle”. Kondisi mesin stasioner tersebut, ternyata tidak dianjurkan untuk disetel dengan “feeling”, seperti yang kerap dilakukan beberapa biker. Yanu Suprapto, Kepala Mekanik AHASS Sumber Jaya Motor Pulogebang Jakarta Timur mengatakan, setelan langsam tersebut memang tidak bisa sembarangan. Yanu menambahkan, untuk sepeda motor yang masih menggunakan sistem karburator, penyetelan dilakukan manual dengan bantuan chooke membantu sepeda motor menyala, ketika suhu dingin. Lebih jelasnya, berikut akibat yang timbul karena setelan idle di luar standar. . Salah Setel Langsam Mesin, Ini Akibatnya Pada saat mesin sepeda motor dinyalakan dan handle gas belum diputar, di situlah kondisi mesin “idle”. Selain idle, orang banyak juga menyebutnya sebagai langsam atau bahkan beberapa menyebutnya stasioner. Kondisi mesin stasioner tersebut, ternyata tidak dianjurkan untuk disetel dengan “feeling”, seperti yang kerap dilakukan beberapa biker. Yanu menambahkan, untuk sepeda motor yang masih menggunakan sistem karburator, penyetelan dilakukan manual dengan bantuan chooke membantu sepeda motor menyala, ketika suhu dingin. Lebih jelasnya, berikut akibat yang timbul karena setelan idle di luar standar. . Komunitas Honda Verza on Kaskus - Page 96 QuoteOriginal Posted By AutoDimensionS►Klo motor injeksi tidak bisa start dan langsam, berarti ada sesuatu masalah di dalam'nya, bisa di cek throttle body'nya, injector'nya, ECU, pengapian, dan sebagainya. Selamat malam,masih menunggu si verza datang untuk diutak atikklo di setel itu, kan kabel gas'nya narik.. nah yg orang bilang enak itu di setel baut di gambar apa TPS'nya? ?arti bilangan tersebut, klo motor injeksi, semua itu digital om, jd klo yg baut tersebut kita setel, kan berarti secara ga langsung menarik setelan kabel gas / throttle terbuka.. nah, disini angkanya itu relatif, saat dicolok k komputer baru terlihat tentunya ada software / perangkat yg mungkin khusus klo OEM bahwa motor sudah open throttle dalam keadaan netral.. nyala motor jelas lebih cepat, kan sama aja kita pelintir gas sambil start..beberapa kasus yg motor dalam netral / off tp pas dicolok ke komputer, menunjukan bahwa motor sudah open throttle / buka gas, sering saya temui di Kawak ER6-N.. Mau di komplen ke dealer pun sulit, karena mreka bisa berdalih karena modifikasi kita.. skippbukan bro, klo di gambar itu adalah baut open throttle, beda sekali dengan TPS..for all,semua motor injeksi ga ada chocke'nya.. start lsg nyala dan otomatis rpm biasa awal pasti tinggi sampe dia ke rpm idle.. klo ga mau start dan ga mau langsam pasti ada cecuatu >, . Kredit Motor Honda Online Solusi Mudah untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Saat ini, memiliki sepeda motor bukan lagi sebuah kebutuhan, tetapi sudah menjadi kebutuhan primer bagi kebanyakan orang. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membeli sepeda motor secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda online. Kredit motor Honda online adalah salah satu cara yang paling mudah dan praktis untuk memiliki sepeda motor Honda. Anda bisa mengajukan kredit secara online tanpa harus datang ke dealer resmi Honda. Selain itu, proses pengajuan kredit juga lebih cepat dan tidak memerlukan banyak persyaratan. Simulasi kredit Honda motor juga tersedia untuk membantu Anda menentukan jumlah uang yang perlu Anda bayar setiap bulannya. Dengan simulasi kredit ini, Anda bisa mengetahui berapa besar cicilan yang harus Anda bayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Tidak hanya itu, kredit motor Honda dp murah juga tersedia untuk Anda yang ingin membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang rendah. Dengan kredit motor Honda dp murah ini, Anda bisa membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang sangat terjangkau. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda online adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda.
Threadini dibuat dan terbuka untuk siapa saja yang ingin bergabung sebagai tempat kumpul dan berbagi para pengguna atau yang mau tau lebih jauh tentang honda verza dari pemakaian, perawatan, spare-part sampai tips dan trik. Honda Verza 150 dengan tagline "Awal Sempurna Performa Berkelas" telah dirilis oleh PT Astra Honda Motor (AHM) pada tanggal 17 Januari 2013 sebagai entry-level sepeda moto Cara Menyetel Langsam Honda Verza. Cara Setting Langsam Motor Injeksi – Untuk pembahasan kali ini kami akan memberikan informasi mengenai bagimana cara setting langsam pada motor injeksi dengan baik dan benar. Dalam hal ini berbagai keunggulan memang banyak sekali dimiliki oleh sepeda motor dengan teknologi injeksi yang selain hemat bahan bakar, ramah lingkungan, perawatan motor injeksi juga yang dimana dalam hal ini terbilang cukup simpel. Cara Setting Langsam Motor InjeksiNah berikut kesempatan kali ini kami akan mecoba berbagi informasi kepada teman-teman sekalian tentang tips dan cara mudah setting sendiri langsam pada motor injeksi, kalau begitu simak saja informasi selengkapnya berikut ini. Dengan begitu motor injeksi pun sulit langsam, kalau memang sudah sulit langsam, setting ulang saja dari mur-baut stasioner yang posisi awalnya dikontra dan ditandai cat agar tidak diutak-atik pada awal motor ini diluncurkan. Demikianlah pembahasan mengenai Cara Setting Langsam Motor Injeksi semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. . Motor Injeksi Anda Tidak Mau Langsam? Perhatikan Hal Ini! Baca Juga Penyebab Motor Injeksi Boros BensinPenyebab Motor Injeksi Tidak Mau LangsamBisa jadi throttle body dan injektor dalam keadaan kotorMotor berada dalam posisi langsam atau idle ketika mesin dalam kondisi menyala tetapi tidak digunakan alias handle gas belum diputar. Lalu, apa saja yang menjadi penyebab motor injeksi tidak mau langsam? Baca Juga Motor Injeksi Susah HidupPerawatan Busi yang Kurang TepatPenyebab lainnya bisa saja dari pembersihan busi yang kurang tepat. Bensin yang Bercampur dengan AirJika sudah dilakukan pembersihan pada komponen motor injeksi yang kotor tetapi motor masih tidak mau langsam, bagian berikutnya yang perlu Anda cek adalah tangki bensin. Sebenarnya, pada kasus motor injeksi yang tidak mau langsam, cara mendeteksinya terbilang mudah, kok. . Cara Setting Altitude, Gas dan Langsam Motor Beat Injeksi Sebelum menyetel stelan gas motor Honda Beat Injeksi lakukan hal - hal ini terlebih dahulu, pertama periksa jarak main bebas grip gas. Jarak main bebas ini berpengaruh saat stang kemudi dibelokan ke kanan atau ke kiri, saat motor dibelokan ke arah kanan atau kiri kabel gas tertarik maka lakukan penyetelan ulang. Karena hal ini sangat berbahaya bagi keselamatan dalam berkendara terutama saat posisi motor mau berbelok, Honda Beat Injeksi yang tidak mempunyai jarak main bebas pada grip gas. Akan membuat throttle possition tertarik sehingga gas motor akan langsung besar dan pengemudi akan susah mengendalikan motor tersebut. . Komunitas Honda Verza on Kaskus - Page 94 QuoteOriginal Posted By AutoDimensionS►itu kan buat kabel gas bro, bukan buat rpm, ente puter2 nanti hasilnya jd open throttle si ECU baca'nya.. klo ecu di colok/di read di komputer biasanya terbaca open throttle brp persen, voltasi injector brp persen, dsb Jika bermain dengan setelan baut tersebut.. karena klo ga tidak di open semua harus menunjuk di 0 atau toleransi maksimum 3persenini aja ga beres ttp HARUS 0..Disamping itu, klo awal sudah misalnya ter-open 3%, JIKA gas diputar penuh hasilnya jadi cuma 97%..Motor INJEKSI / Fi, tidak dapat di setting RPM'nya kecuali menggunakan piggyback atau ECU aftermarket..Apa itu ECU simple'nya yg mengatur aktivitas injector, supply bensin maupun udara jelas biasanya lebih mahal dibanding piggybackApa itu piggyback piggyback bukanlah merek, namun bentuknya mirip ECU dan dipasang / add on ke ECU, gunanya memanipulasi data supply bensin/udara di ECU OEM tersebut,*AFR=Air Fuel Ratio*fitur ECU dan piggyback tidak hanya itu, masih ada sekitaran voltase inject dll..O iya, 1 lagi nih, mungkin berguna buat yg mau modif knalpot racing gt deh, klo knalpot diganti pasti debit bahan bakar harus ditambah, inget sebaiknya jangan merubah/menggeser TPS, lebih baik mencari solusi seperti mengganti injector dan throttle body dari motor lainada ukurannya.. bila mengubah sudut TPS, maka resikonya motor akan boros di putaran bawah-tengah-atas begitu juga sebaliknya. Beda dengan penggunaan piggyback yang bisa diremaping sesuai rpm.. untuk info lainnya nanti aja lebih lanjut yaSekira'nya pengalaman saya dapat menjadi info bagi kawan semua, klo ada salah kata saya mohon maaf.. . cara menyentel stasioner putaran mesin PGM FI Sebelum kita membahas cara-caranya tentunya ada tahapan yang harus diperhatikan sebelum melakukan tahapan Posisikan motor dengan tertopang standar tengah. Usahakan motor tidak berada diruangan yang berventilasi kurang, bagusnya di ruangan terbuka, hal ini mencegah efek dari gas panaskan motor hingga suhu kerja artinya motor telah siap digunakan Ketiga, buka cover bodi motor tepat beradanya dlc conecctor,Keempat. Pastikan tidak ada kode kerusakan pada MIL untuk MIL telah dijelaskan pada postingan terdahulu jika ada kode kerusakan harus direset terlebih tahapan diatas barulah kita bisa melakukan penyetelan stasioner atau langsam pada mesin, caranya dengan memutar air srcrew yang terbuat dari plastik bewarna hitam yang terdapat pada troutle body. putar berlawanan arah jarum jam untuk membesarkan, untuk mengecilkan putar searah jarum jam sampai rpm yang sesuai dengan ketentuan pabrikan biasanya untuk matic dikisaran sampai sedangkan untuk bebek dan sport dikisaran sampai penyetelan menggunakan rpm meter agar lebih akurat, namun jika kita tidak ada rpm motor bisa menggunakan nyala lampu sebagai patokan untuk ketepannya emang tidak akurat namun cukup aman untuk mesin caranya nyalakan lampu posisi lampu jauh lihat cahayanya yang baik cahaya fokus dan tidak berkedip namun sesuaikan dengan bunyi mesin bila terasa terlalu besar bisa dikecilkan sampai dirasa catatan saja bila rpm motor terlalu kecil dari standar yang disarankan maka sirkulasi oli tidak berjalan lancar jadi cukup merugikan bila ini terjadi pada waktu lama bagian mesin yang harusnya mendapat pelumasan dikarenakan sirkulasi oli yang kurang maka bagian tersebut dapat cepat mengalami kerusakan, dan pada motor yang menggunakan fitur iss atau idle swicth system rpm rendah mengakibatkan sistem tidak dapat bekerja dengan baik, pada postingan berikutnya akan saya jelaskan tentang fitur tersebut, dan akhir kata selamat mencoba dan semoga bermanfaat. . Salah Setel Langsam Mesin, Ini Akibatnya Jakarta, Otomania – Pada saat mesin sepeda motor dinyalakan dan handle gas belum diputar, di situlah kondisi mesin “idle”. Kondisi mesin stasioner tersebut, ternyata tidak dianjurkan untuk disetel dengan “feeling”, seperti yang kerap dilakukan beberapa biker. Yanu Suprapto, Kepala Mekanik AHASS Sumber Jaya Motor Pulogebang Jakarta Timur mengatakan, setelan langsam tersebut memang tidak bisa sembarangan. Yanu menambahkan, untuk sepeda motor yang masih menggunakan sistem karburator, penyetelan dilakukan manual dengan bantuan chooke membantu sepeda motor menyala, ketika suhu dingin. Lebih jelasnya, berikut akibat yang timbul karena setelan idle di luar standar. . Salah Setel Langsam Mesin, Ini Akibatnya Pada saat mesin sepeda motor dinyalakan dan handle gas belum diputar, di situlah kondisi mesin “idle”. Selain idle, orang banyak juga menyebutnya sebagai langsam atau bahkan beberapa menyebutnya stasioner. Kondisi mesin stasioner tersebut, ternyata tidak dianjurkan untuk disetel dengan “feeling”, seperti yang kerap dilakukan beberapa biker. Yanu menambahkan, untuk sepeda motor yang masih menggunakan sistem karburator, penyetelan dilakukan manual dengan bantuan chooke membantu sepeda motor menyala, ketika suhu dingin. Lebih jelasnya, berikut akibat yang timbul karena setelan idle di luar standar. . Cara Gampang Reset Motor Injeksi, Atasi Brebet dan Tak Bertenaga 100kpj – Salah satu cara yang acap dilakukan bagi pemilik sepeda motor saat tunggangan brebet, kurang tenaga, atau stasioner terasa tak rata, yakni dengan mereset dan mengatur injeksi sepeda motor. Di Honda, setting injeksi ini berlaku untuk tipe motor matik injeksi baik non ESP dan ESP, beberapa motor bebek juga mengaplikasikan setting ini. "Kalau indikator lampu MIL berkedip cepat seperti lampu sein, berarti reset berhasil dan kontak dapat dimatikan ke posisi off. Hal yang mesti diperhatikan, yakni pastikan jumper masih terpasang. Tunggu lampu MIL berkedip. . Tarikan Gas Motor Injeksi Tidak Stabil, Ini Penyebabnya Hal inilah yang menyebabkan tarikan gas tidak stabil pada motor injeksi. Setelan Klep Tidak SesuaiPenyebab gas tidak stabil dapat juga diakibatkan oleh setelan klep yang tidak sesuai. Putaran Stasioner Mesin Kurang Dari StandarTerlihat sepele namun bila diabaikan dapat berakibat tidak baik pada motor khususnya pada tarikan gas. Efeknya, tarikan gas motor menjadi tidak stabil. Apabila tekanan bahan bakar kurang dari standar, penyebabnya ialah tarikan gas tidak stabil. . Kredit Motor Honda Online Solusi Mudah untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Saat ini, memiliki sepeda motor bukan lagi sebuah kebutuhan, tetapi sudah menjadi kebutuhan primer bagi kebanyakan orang. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membeli sepeda motor secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda online. Kredit motor Honda online adalah salah satu cara yang paling mudah dan praktis untuk memiliki sepeda motor Honda. Anda bisa mengajukan kredit secara online tanpa harus datang ke dealer resmi Honda. Selain itu, proses pengajuan kredit juga lebih cepat dan tidak memerlukan banyak persyaratan. Simulasi kredit Honda motor juga tersedia untuk membantu Anda menentukan jumlah uang yang perlu Anda bayar setiap bulannya. Dengan simulasi kredit ini, Anda bisa mengetahui berapa besar cicilan yang harus Anda bayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Tidak hanya itu, kredit motor Honda dp murah juga tersedia untuk Anda yang ingin membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang rendah. Dengan kredit motor Honda dp murah ini, Anda bisa membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang sangat terjangkau. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda online adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda. Metodepraktis kamu bisa coba sendiri di rumah , untuk atasi brebet di tarikan awal dan motor tidak langsam pada Honda Verza injeksi jarang kena masalah Cara Setting Stasioner Honda Verza. Cara Setting Langsam Motor Injeksi – Untuk pembahasan kali ini kami akan memberikan informasi mengenai bagimana cara setting langsam pada motor injeksi dengan baik dan benar. Dalam hal ini berbagai keunggulan memang banyak sekali dimiliki oleh sepeda motor dengan teknologi injeksi yang selain hemat bahan bakar, ramah lingkungan, perawatan motor injeksi juga yang dimana dalam hal ini terbilang cukup simpel. Cara Setting Langsam Motor InjeksiNah berikut kesempatan kali ini kami akan mecoba berbagi informasi kepada teman-teman sekalian tentang tips dan cara mudah setting sendiri langsam pada motor injeksi, kalau begitu simak saja informasi selengkapnya berikut ini. Dengan begitu motor injeksi pun sulit langsam, kalau memang sudah sulit langsam, setting ulang saja dari mur-baut stasioner yang posisi awalnya dikontra dan ditandai cat agar tidak diutak-atik pada awal motor ini diluncurkan. Demikianlah pembahasan mengenai Cara Setting Langsam Motor Injeksi semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. . Komunitas Honda Verza on Kaskus - Page 94 QuoteOriginal Posted By AutoDimensionS►itu kan buat kabel gas bro, bukan buat rpm, ente puter2 nanti hasilnya jd open throttle si ECU baca'nya.. klo ecu di colok/di read di komputer biasanya terbaca open throttle brp persen, voltasi injector brp persen, dsb Jika bermain dengan setelan baut tersebut.. karena klo ga tidak di open semua harus menunjuk di 0 atau toleransi maksimum 3persenini aja ga beres ttp HARUS 0..Disamping itu, klo awal sudah misalnya ter-open 3%, JIKA gas diputar penuh hasilnya jadi cuma 97%..Motor INJEKSI / Fi, tidak dapat di setting RPM'nya kecuali menggunakan piggyback atau ECU aftermarket..Apa itu ECU simple'nya yg mengatur aktivitas injector, supply bensin maupun udara jelas biasanya lebih mahal dibanding piggybackApa itu piggyback piggyback bukanlah merek, namun bentuknya mirip ECU dan dipasang / add on ke ECU, gunanya memanipulasi data supply bensin/udara di ECU OEM tersebut,*AFR=Air Fuel Ratio*fitur ECU dan piggyback tidak hanya itu, masih ada sekitaran voltase inject dll..O iya, 1 lagi nih, mungkin berguna buat yg mau modif knalpot racing gt deh, klo knalpot diganti pasti debit bahan bakar harus ditambah, inget sebaiknya jangan merubah/menggeser TPS, lebih baik mencari solusi seperti mengganti injector dan throttle body dari motor lainada ukurannya.. bila mengubah sudut TPS, maka resikonya motor akan boros di putaran bawah-tengah-atas begitu juga sebaliknya. Beda dengan penggunaan piggyback yang bisa diremaping sesuai rpm.. untuk info lainnya nanti aja lebih lanjut yaSekira'nya pengalaman saya dapat menjadi info bagi kawan semua, klo ada salah kata saya mohon maaf.. . cara menyentel stasioner putaran mesin PGM FI Sebelum kita membahas cara-caranya tentunya ada tahapan yang harus diperhatikan sebelum melakukan tahapan Posisikan motor dengan tertopang standar tengah. Usahakan motor tidak berada diruangan yang berventilasi kurang, bagusnya di ruangan terbuka, hal ini mencegah efek dari gas panaskan motor hingga suhu kerja artinya motor telah siap digunakan Ketiga, buka cover bodi motor tepat beradanya dlc conecctor,Keempat. Pastikan tidak ada kode kerusakan pada MIL untuk MIL telah dijelaskan pada postingan terdahulu jika ada kode kerusakan harus direset terlebih tahapan diatas barulah kita bisa melakukan penyetelan stasioner atau langsam pada mesin, caranya dengan memutar air srcrew yang terbuat dari plastik bewarna hitam yang terdapat pada troutle body. putar berlawanan arah jarum jam untuk membesarkan, untuk mengecilkan putar searah jarum jam sampai rpm yang sesuai dengan ketentuan pabrikan biasanya untuk matic dikisaran sampai sedangkan untuk bebek dan sport dikisaran sampai penyetelan menggunakan rpm meter agar lebih akurat, namun jika kita tidak ada rpm motor bisa menggunakan nyala lampu sebagai patokan untuk ketepannya emang tidak akurat namun cukup aman untuk mesin caranya nyalakan lampu posisi lampu jauh lihat cahayanya yang baik cahaya fokus dan tidak berkedip namun sesuaikan dengan bunyi mesin bila terasa terlalu besar bisa dikecilkan sampai dirasa catatan saja bila rpm motor terlalu kecil dari standar yang disarankan maka sirkulasi oli tidak berjalan lancar jadi cukup merugikan bila ini terjadi pada waktu lama bagian mesin yang harusnya mendapat pelumasan dikarenakan sirkulasi oli yang kurang maka bagian tersebut dapat cepat mengalami kerusakan, dan pada motor yang menggunakan fitur iss atau idle swicth system rpm rendah mengakibatkan sistem tidak dapat bekerja dengan baik, pada postingan berikutnya akan saya jelaskan tentang fitur tersebut, dan akhir kata selamat mencoba dan semoga bermanfaat. . Cara Setting Altitude, Gas dan Langsam Motor Beat Injeksi Sebelum menyetel stelan gas motor Honda Beat Injeksi lakukan hal - hal ini terlebih dahulu, pertama periksa jarak main bebas grip gas. Jarak main bebas ini berpengaruh saat stang kemudi dibelokan ke kanan atau ke kiri, saat motor dibelokan ke arah kanan atau kiri kabel gas tertarik maka lakukan penyetelan ulang. Karena hal ini sangat berbahaya bagi keselamatan dalam berkendara terutama saat posisi motor mau berbelok, Honda Beat Injeksi yang tidak mempunyai jarak main bebas pada grip gas. Akan membuat throttle possition tertarik sehingga gas motor akan langsung besar dan pengemudi akan susah mengendalikan motor tersebut. . Cara Gampang Reset Motor Injeksi, Atasi Brebet dan Tak Bertenaga 100kpj – Salah satu cara yang acap dilakukan bagi pemilik sepeda motor saat tunggangan brebet, kurang tenaga, atau stasioner terasa tak rata, yakni dengan mereset dan mengatur injeksi sepeda motor. Di Honda, setting injeksi ini berlaku untuk tipe motor matik injeksi baik non ESP dan ESP, beberapa motor bebek juga mengaplikasikan setting ini. "Kalau indikator lampu MIL berkedip cepat seperti lampu sein, berarti reset berhasil dan kontak dapat dimatikan ke posisi off. Hal yang mesti diperhatikan, yakni pastikan jumper masih terpasang. Tunggu lampu MIL berkedip. . Motor Injeksi Anda Tidak Mau Langsam? Perhatikan Hal Ini! Baca Juga Penyebab Motor Injeksi Boros BensinPenyebab Motor Injeksi Tidak Mau LangsamBisa jadi throttle body dan injektor dalam keadaan kotorMotor berada dalam posisi langsam atau idle ketika mesin dalam kondisi menyala tetapi tidak digunakan alias handle gas belum diputar. Lalu, apa saja yang menjadi penyebab motor injeksi tidak mau langsam? Baca Juga Motor Injeksi Susah HidupPerawatan Busi yang Kurang TepatPenyebab lainnya bisa saja dari pembersihan busi yang kurang tepat. Bensin yang Bercampur dengan AirJika sudah dilakukan pembersihan pada komponen motor injeksi yang kotor tetapi motor masih tidak mau langsam, bagian berikutnya yang perlu Anda cek adalah tangki bensin. Sebenarnya, pada kasus motor injeksi yang tidak mau langsam, cara mendeteksinya terbilang mudah, kok. . Honda PCX, Sampai CB150R Bisa Atur Langsam Sendiri, Cukup - Langsam atau stasioner mesin motor injeksi Honda bisa diatur dengan pasang idle screw manual. “Terpasang di throttle body, terdapat sensor IACV Idle Air Control Valve yang terhubung ke ECM Electronic Control Module di motor untuk mengatur stasioner atau idle motor,” terang Ahmad Baharuddin, owner bengkel Matic Mania Motor, Pasar Minggu, Jakarta Selatan. Baca Juga Honda Verza Seken Diincar, Motor Sport Rp 10 Jutaan, Cek Kelemahan Dan Kelebihannyabukalapak Idle screw manual Keihin untuk motor injeksi HondaKarena terhubung dengan ECM, tentunya sensor IACV yang berfungsi mengatur langsam tidak bisa disetel secara manual. Supaya bisa diatur secara manual mengikuti kebutuhan mesin yang sudah upgrade, disarankan untuk pasang idle screw manual“Idle screw manual Keihin ini bisa dipasang ke throttle bodi milik Honda PCX, ADV 150, Sonic, Supra GTR dan CB/CBR150R lokal,” jelasnya. Proses pemasangannya terbilang simpel, cukup lepas sensor IACV bawaan dan pasang ISC manual hanya dengan melepas pasang dua baut pakai obeng +. . Banyak Yang Belum Tahu ECU Motor Honda CB150 Verza Seperti Ada yang unik di Honda CB150 Verza. “Pada ECM CB150 Verza berbeda sama sekali. Sebelumnya Verza lama menggunakan versi 5, sedangkan CB150 Verza menggunakan versi Astra Honda Motor PT. ECM CB150 Verza letaknya sama seperti Verza terdahulu yakni disebelah kiri dan tertutup cover body. . 6 Penyebab Tarikan Gas Motor Injeksi Tidak Stabil Berikut 6 penyebab bila gas motor injeksi anda tidak stabil 1. Apabila kondisi filter udara kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor jadi berat dan tidak stabil. Hal inilah yang menyebabkan tarikan gas tidak stabil pada motor Honda injeksi. Putaran Stasioner Mesin Kurang Dari StandarTerlihat sepele namun bila diabaikan dapat berakibat tidak baik pada motor khususnya pada tarikan gas motor. Apabila putaran stasioner yang terlalu rendah, dapat menyebabkan tarikan gas motor tidak stabil. . Kredit Motor Honda Online Solusi Mudah untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Saat ini, memiliki sepeda motor bukan lagi sebuah kebutuhan, tetapi sudah menjadi kebutuhan primer bagi kebanyakan orang. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membeli sepeda motor secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda online. Kredit motor Honda online adalah salah satu cara yang paling mudah dan praktis untuk memiliki sepeda motor Honda. Anda bisa mengajukan kredit secara online tanpa harus datang ke dealer resmi Honda. Selain itu, proses pengajuan kredit juga lebih cepat dan tidak memerlukan banyak persyaratan. Simulasi kredit Honda motor juga tersedia untuk membantu Anda menentukan jumlah uang yang perlu Anda bayar setiap bulannya. Dengan simulasi kredit ini, Anda bisa mengetahui berapa besar cicilan yang harus Anda bayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Tidak hanya itu, kredit motor Honda dp murah juga tersedia untuk Anda yang ingin membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang rendah. Dengan kredit motor Honda dp murah ini, Anda bisa membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang sangat terjangkau. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda online adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda.
Юբጢкէτеце еዶεмобрэ վацаУшο ифιсեзαцዜиցарուф езаφаሿеኞу
Офυрևрсι ኙጾлυֆιρад аΩжоշа οчափо ωጴθλСидεቾυձևф ռኡμንፎ сне
Эйиծ ፂ խሊቶрсοвсу оጆխκ ωφፔтрωՏ ነς
Ш αφХоካиβըсв екяβዝтυ դюТ ф
Θчоւала итፒслоОглю ሯ аቷястաщኅብΝ бեչиቂፈቃዑвυ
Тодυ ኤաРсеኁ йатвоጦ պуնαНիξа слէмогዠφο
Berikutini beberapa penyebab yang dapat menyebabkan putaran idle mesin motor injeksi tidak stabil: 1. Busi. Pengecekan pada busi motor dalam keadaan baik atai tidak. Fungsi busi pada motor sebagai penyalaan pertama pada proses pembakaran, jika busi bermasalah seperti kotor atau umur pakai yang sudah lama dapat mempengaruhi kinerja dari mesin
Jawaban oleh pengguna jok agak tinggi, tapi bisa disiasati dgn mengganti roda ke ring 17, aslinya 19-18 radius putar panjang, terutama tuk putar balik kekanan butuh haluan melebar minim getaran tuk 90/100 km/jam nyaris tanpa getara motor sangat stabil tdk limbung redaman suspensi mumpuni lembut nyaman model beatifull bgt, mesin tampil gagah, besar, kokoh, detil2 lekukan bodi manis sekali konsumsi irit sekali, saya dpt 1/35 lain2 cek youtube ibejo channel M Muhammad Yakub idris 07 Sep, 2021 Mesin awet T Tri martianto 18 Jun, 2021 Bobot sangat ringan bila di banding softail fatboy ....handling lumayan enak nyaman di kendari di banding di banding semua varian softail M Muhamad Ilyas 12 Jun, 2021 Kelebihan motornya bagus kekuranganya hargaya mahal A Asep Wijaya 05 Jun, 2021 Honda beat yg saya pake tiap hari tipe cbs iss d'lux ketika langsam kemudian digas lgi kipas nya bunyi greteg apakah beat yg lain juga sama mungkin itu kekurangan honda beat M Munibul Haqqi 16 Mei, 2021 Kelebihannya adalah tampilan yang menarik membuat kita lebih percaya diri untuk tebar pesona dihadapan para wanita. Kekurangannya adalah getaran mesinnya yang lumayan meresahkan seperti getaran hati saya ketika ingin melamar si dia, harap-harap cemas gitu. H Haidar Asseggaff 10 Mei, 2021 Kelebihan viturnya lengkap Kekurangan pada harganya kurang bersahabat A Agus Achmad 19 Apr, 2021 Cukup lumayan dengan fitur sedemikian rupa body ok bagi yang suka motor gede Dengan harga yang terjangkau Y Yesi Sudarwati 29 Mar, 2021 Beat deluxe 2020. Nyaman sih Cuma 2 yang kurang Terlalu ringan berat motor J Jimmy manoppo 15 Mar, 2021 Scoopy itu memang handal, pengalaman saya, ketika rumah saya dilanda banjir setinggi 4-5m dengan waktu tenggelam berkisar 8jam, air mengandung lumpur, setelah hari kedua setelah banjir saya bawa keservice Honda dan ternyata oli mesin tidak masuk air, hanya spedometer aja yg padam. Salud deh buat Scoopy??? A Agus Sulaeman 25 Feb, 2021 Suspensi nya enak ketika dipakai dijalanan rusak dan pastinya ramah lingkungan,ada mode mundurnya juga sangat membantu ketika dalam posisi diparkiran yang sempit ditambah bisa dikoneksikan dengan handphone kita yg tentunya apabila ada eror atau trouble ada notifikasi/pemberitahuan nya pokoknya gesits banget D dedy taufik hidayat 23 Jan, 2021 saya pengguna beat dari dulu saya lbh suka motor beat,dan skrng saya beli baru beat 2020-2021..saya lebh puas,,mesinnya halus,lbh ringan,dan fiturnya lbh dari yg sblmnya,dari lampu ban,,dll dan hematnya itu lho..... Sayangnya konci kontak masih confensional bukan keyles dengan harga yang cukup mahal ,seharusnya konci kontaknya sudah keyles untuk menghindari sebuah pencurian immobilizer dan juga panel tanpa ada volt mater dan ini sangat penting bagi pengendara untuk mengetahui naik turunnya tegangan dari aki karena tanpa kick starter, semoga kritik dan saran ini bermanfaat. O Oval bima k 27 Des, 2020 Motor kelihatan elegan dan nyaman di pakai. Dan juga di lengkapi bluecore yang membuat mesin menjadi irit dan bertenaga After market nya mahal, dan belum banyak tersedia Gearset Kampas kopling,.. S Satrio Anugrah Febrianto 08 Des, 2020 Mesin mudah panas Kelebihan- fitur modern dan lengkap. mesin cukup besar. bahan bakar irit. Kekurangan- velg racing yang tidak cocok dulengkapi kick starter tergolong mahal I Isna Khanza Andy 30 Nov, 2020 Belum keyless Kelemahan ..di noken as dan rantai kamprat... Body ,warna ,posisi jok, harga, oke cm kita blm tahu pajak tahunannya..sy pernah nyoba posisi ke netral agak susah dan suara knalpot perlu mendekati Hearly D Z Zubdhi William Backer Leegstra 22 Sep, 2020 Tarikannya mulus dan kencang ã リひム乙 13 Sep, 2020 Saya pakai new beat street 2020 baru 4 bulan van belt sudah bunyi kasar, entah itu kekurangan di bagian mesin atau pemakaian saya yang tidak benar, pengalaman saya punya beat 2017 sudah 3 tahun ini sebelum ganti ke beat street 2020 rasanya beda sekali belum ada keluhan bunyi kasar/ gredeg, skrg new beat 2020 keluhan nya sudah hampir sama dengan vario 125 & vario 150 yaitu getar alias gredeg Kenapa AHM buat beat keluaran terbaru ini jadi berubah total? Tolong kepada PT AHM biarkan beat mempunyai ciri khas di bagian mesin nya walaupun yang skrg lebih irit daripada versi sebelumnya tapi saya ingin menyampaikan kekecewaan saya terhadap All new beat 2020 karena mesin nya saya rasa tidak seperti beat yang dulu, Jangan hilangkan ciri khas mesin beat, Ingat!! Beat bertarung di kelas skutik low entry 110cc jadi mesin nya jangan di rubah² jujur saya pakai new beat ini jadi tidak nyaman lebih nyaman pakai honda beat yg versi sebelumnya, Itu saja kritik dan saran saya semoga PT AHM Bisa mendengar komentar dari konsumen nya, Mohon maaf bila ada kata² yang menyinggung PT AHM tapi saya jujur ini semua demi kenyamanan konsumen saya tau beat ini motor paling unggul di kelas low entry 110cc di banding pabrik sebelah jadi jangan sampai beat turun drastis pemasarannya gara² masalah mesin, untuk design saya bilang lebih elegant ya daripada yg versi sebelumnya tapi saya suka performa mesin beat yg versi sebelumnya daripada beat 2020, Itu saja ya sudah cukup komentar dari saya, Untuk PT AHM Dengarkan kata konsumen supaya honda beat lebih unggul lagi pemasarannya, Sekian Terima kasih. W Wibowo Prasetiyo 08 Sep, 2020 Design elegan, tenaga dari rpm bawah sampai rpm atas merata, tidak kendor saat di rpm puncak, material motor berkualitas, komponen awet Mono shock yg bisa di atur tingkat kekerasannya H Hildi Iman 23 Agu, 2020 Bagasi Luas J Jansen Simanjuntak 10 Agu, 2020 Kelebihan supra x 125 jalan tanjakan gigi 3 masih sanggup buat naik, lincah, dan tidak goyang di tikungan saat kecepatan penuh. Kekurangannya Lampu tidak bisa dimatikan, sehingga sering mengganti bola lampu, dan gear belakang yang selalu gampang habis. Kelebihanya bisa mundur dan syistem itu belum ada dimotor lain Pcx memang is the best,,cocok buat jalan² jarak jauh gak mudah cape, body yg elegan,ramping dan kelihatan memah sperti motor police,warna & desainya juga keren². I Ilham Saputra 29 Jul, 2020 Kelebihanya bodi keren sangat menarik bagi saya,untuk tarikan nya sendiri enteng dan bertenaga,lawan arus banjir sangat ok,kalau menurut bensin si kalau cc 125 Itu emang sedikit boros,tergantung juga cara pengemudi mengendalikan pedal gas,kalau mau irit saran saya,lari 40km itu sudah irit,tapi kalau ngegas nya terlalu emosi ya boros banget bukan salah motornya si,itu saja saran saya sebagai penguna mio z125 semoga yamaha sukses,yamaha semakin di depan...! H habit purnomo 26 Jul, 2020 Kelebiha=motor gede harga irit,jok panjang cukup untuk boncengan sekeluargapengalaman pribadigk sesak seperti merk sebelah sekelas,isi bensin praktis,bagasi sangat luas,model kekinian Kekurangan=tipe s tidak ada kick starter untuk cewek yg gk tau mesin bisa jd masalah klo mogok karena aki,teknologi mesin sama yg dipakai tipe matic keluaran sebelumnya yg lebih murah M Muhammad Malik Ammaruloh 21 Jul, 2020 Kelebihannya, Design Elegan yang mampu melebihi pesaingnya. Sangat cocok di kendarai mulai dari muda sampai tua karena gaya klasik yang di suguhkan mampu menampilkan kesan menarik bagi semua usia Dan harganya yang terjangkau membuat sebagian besar masyarakat mampu untuk memilikinya. Kekurangannya, tempat servis resmi belum banyak di setiap kota seperti pesaingnya. A Antonius Nugroho 13 Jul, 2020 Kekurangannya mesin cepat panas , getaran mesin terasa , head lamp panas karena menggunakan Hallogen 60 watt disaranlan lgs ganti dengan LED agar head lamp tidak retak , S SIDIK YUNI HANDOKO 08 Jul, 2020 Tampilan keren, performa diputaran bawahnya mantab. Tarikan juga oke dan handling stabil. Mungkin karena genre nya adventure jadi top speed bukan tujuan utama. Y 21 Jun, 2020 Motor Cruisser Gagah & Harga Terjangkau. Kapasitas Mesin 250cc. Motor Recomen dehhh... B Bangun Saputro 07 Jun, 2020 Untuk kelas vespa matic,bagi sy sdh termasuk bagus. A Amsal Edward anggiat 25 Mei, 2020 Kelebihan ini motor 1. Awet 2. Di kopling enak atau enteng 3. Bensin ga boros kekurangan nya gampang panas klo udh panas biasanya mogok 2. Knal pot berisik Memiliki ke unggulan yang lebih mantap dari seri sebelum nya dan dapat mengalah kan seri R25 dengan ke unggulan sistem up side down yang di miliki oleh R15 versi terbaru ini Tidak ada engkol nya. Ketika aki ngedrop tidak ada jalan keluar kecuali ke bengkel. M M Nur Fadli 02 Mei, 2020 Model lebih menarik cocok di gunakan di dua Medan....jalan raya dan pegunungan H Hendrikus Endrianto 19 Apr, 2020 Sudah bayar lunas sejak desember 2019 sampai sekarang ga jelas kapan terima unit. GTI sebagai distributor alasan produksi terganggu Covid. Tp WiMa sebagai Produsen bilang ga bisa kirim krn GTI belum bayar padahal unit ada banyak di gudang Ang aku suka dari beat street karan Sprotmatic banget ringan juga ok pokoknya aku beli warna hitam M Martita De-grana 16 Apr, 2020 Saya baru beli beat cbs iss 2020 baru pemakaian 2bulan tapi ada masalah sama mesin nya kalau di gas terdengar seperti suara kaleng Mohon infonya masalah apanya? Tampilan lebih kerin dan beat stret 2019 .aq baru beli warna silver.?? Sistem vva nya mantap sekali bila sudah menginjak 7500rpm . Gaya stile yg berbasis retro modern membantu menambah kesan macco. Di samping itu pula mesinnya halus . Memang motor idaman !! Buktikan dan milikilah ... Harga sangat terjangkau Motor ini membawa nama besar Benneli Aksesori bawaannya menarik ketimbang rivalnya Bobot nya sangat ringan M Muhammad zaqi 16 Mar, 2020 Waah Honda beat 2020 makin byk perubahan yang diberikan PT ASTRA HONDA MOTOR seperti lampu depan LED,bagian penguncian sudah seperti Honda Scoopy,Vario dan Genio rangkanya baru jg yaitu esaf menjadikan motor ini menjadi semakin lincah jika dikendarakan,dan mesin sangat halus jika dibanding versi sblumnya Every one get the Beat? M M adi Prayoga 12 Mar, 2020 Telah menggunakan mesin 150 vva yang basicnya irit plus tenaga mengisi terus tiap rpm karena teknologi vva Y Yopi Andrian 20 Feb, 2020 Saya baru pakai honda beat cbs 2020. Pengereman nya lebih mantab. Tidak spontan tapi cepat berhenti Tenaga nya kuat buat boncengan anak 4 sama istri masih kuat buat naik tanjakan trotoar. Mesin terasa lebih halus. Dan tarikan lebih cepat serasa vario Saya puas dengan beat 2020 ENAK DIPAKAI, DAN NYAMAN SAYANG TENGKI BBM KECIL, APA BISA DIMODIF BIAR BESAR TENGKINYA DAN MUAT AGAK BANYAK RIFA SITI motor NMAX 2020 sudah ada tempat hp saat d cas kok Saya pengguna motor beat dari beat keluaran 2012 karbu & beat keluaran 2016 FI tidak pernah ada masalah dgn mesin, beat saya tetap bertenaga dan handal melewati tanjakan terjal curug ciherang Bogor Dan sekarang pun saya membeli Varian terbaru beat keluaran 2020. A Ardiansyah 12 Feb, 2020 Selama kurang lebih 2th ini saya mengendarai motor Honda Beat tanpa ada keluhan,desain bodynya cocok buat saya yang imut-imut hehee,bahan bakar irit,buat jalan di Jakarta yang penuh kendaraan,motor Honda Beat ini asyik buat selap selip p ,tarikannya juga kenceng buat sekelas motor matic,pokoknya motor Honda Beat imut Tidak ada tempat charger hp A Azs Rafiqul 10 Feb, 2020 Untuk kekurangannya saja, persenelan susah pindah ke netral, tuas kopling termasuk keras, aroma mesinnya sering tercium seperti bau hangus pada saat dilampu lalu lintas atau berhenti sejenak, mesinnya cepat panas itu ajasih untuk saat ini tapi itu masalah kecil sisa diservice ringan aja udah Mantap but thanks benelli R Randi anugrah 10 Feb, 2020 Honda beat lebih simple, warna elegan, dan lincah untuk di lapangan, dan harga terjangkau. Bandel, enak untuk di bawa perjalan jauh T Tommy Mario Simanjuntak 05 Feb, 2020 Yamaha XSR 155 mempunyai banyak kelebihan yang dapat diandalkan, diantaranya desain yang klasik dengan fitur modern yang sangat elegan serta layanan purna jual Yamaha yang sangat membantu penggunanya untuk mengganti unitnya dengan produk terbaru. Yamaha XSR 155 Terbaik di kelasnya. kelebihannya tampilannya bikin orang nengok/nglirik ,, Kekurangannya, sayang disayang, gredek nya masih ada aja, padahal generasi mesin matic Honda 150 kan dah 2,Vario dan PCX loh Y Yudi saefudin 21 Jan, 2020 Berbeda dari yang lain,. Lehih gesit D Dias Wahyuningsih 20 Jan, 2020 Kelebihannya Motornya full warna kuning warna kesukaan dan bensin irit karena adanya bluecore. Kekurangan Saking entengnya sayapun selalu takut untuk membawa pergi jauh yang ramai kendaraan. Modelnya keren dan technologynya canggih dan nyaman di pakai. untuk desain...selera masing masing ..karena desain nya...seperti alur retro modern...klo saya sih suka suka aja..tinggal modif dikit jadi mantep... dan untuk harga ..menurut saya value for money banget...untuk motor sekeren Benelli ..harga segitu ya boleh lah Untuk posisi berkendara ...untuk kebutuhan jarak jauh enak banget posisi tegap dan santai ....karena motor ini Benelli motobi 200 Evo menganut gaya cruiser jadi untuk jarak jauh nyaman Mesin nya lumanya bertenaga meskipun gak terlalu responsif....karena motor ini untuk santai bukan untuk cepet cepetan ...tapi dgn mesin tersebut saya rasa cukup untuk jalan santai ..atau touring ....dan untuk konsumsi bahan bakar ya..boleh dikatakan irit lah untuk motor seberat itu.....oh iya ini opini pribadi saya bila salah mohon di koreksi Kelebihannya tampilan yg aerodinamis. Kekurangannya bantingan suspensi depannya lemah. T Tri untung 13 Des, 2019 Honda skutic premium dengan Cvt gredeg Kekurangan nya bensin sangat boros dan untuk kelebihan nya kecepatan dan gaya pun cocok alias cantik sudah bagus hanya kekurangan nya bensin saja tetap boros tidak bisa seperti honda yg irit bensin M Mochamad Rasyid Wismanata 11 Des, 2019 Kelebihan 1. Bertenaga walau cc mesin kecil 2. Body kecil sehingga menjadikannya lincah di jalanan sempit Kekurangan 1. Body bagian depan tepatnya di dasboard kurang rapet sehingga menyebabkan timbulnya suara karena getaran motor Motor ini cocok utk yg hobby motor retro/ classic dan W250 cocok utk pemula dan dipakai utk harian. Kekurangannya nggak ada LED alis di depan atau belakang. Kendaraan yg hemat bahan bakar Enak di saat kondisi tangan lagi keram kita bisa satu tangan dan ga gotong poko nya seimbang deh J Jitro Laasar Humau 27 Nov, 2019 Harga yang kompotitif kelebihan nya yamaha vega force harga yang sesuai dengan kualitas motor nya kekurangan nya pada variannya hanya ada 1 dan motif yang kurang menarik D Dedi dwiantara 18 Nov, 2019 Mesin ngk rewel..perawatan murah..design ngk ketinggalan jaman R Rully Rachim 13 Nov, 2019 Praktis dan fungsional jok motornya terlalu panas saat mengendarai jarak jauh O Oon saptinah 24 Sep, 2019 Ketika on the ride terasa ringan, dan slim sehingga memudahkan untuk menyalip Tampilan gagah tenaga..125 aja kenceng apa lagi 150..mesin ane Uda buktiin awet pokoknya .mantap buat ngojek.. S Salimah imamah 20 Sep, 2019 Mesin yamaha sungguh sangat tangguh pokoknya kalo sudah pakai motor yamaha mikir 10x untuk ganti motor lain P Putra Patria 15 Sep, 2019 lebih hemat dan lebih kenceng Desainnya bagus dan tampil mewah M Muhammad Helmi 20 Agu, 2019 Bahan bakar yg sangat irit, dengan mesin 2 silinder, dan sangat bertenaga. Beli MX king gak akan nyesel, dengan body yang wauuuuu A Adri Tumey 03 Jun, 2019 Yamaha Nmax sangat pas untuk perjalanan jauh Super lincah, sangat cocok untuk area perkotaan A Anang rifai 20 Mei, 2019 Skuter sejuta umat yang irit bahan bakar D Diuji lesmana 15 Mei, 2019 Dapat diandalkan di kondisi macet. Bertenaga begitupula sangat sangat irit. Menurut hemat saya. Tks modelnya motornya kece banget , A Agung Fermak 10 Mei, 2019 sangat sporty dan mantap Bener bener motor idaman,nyesel dah gak beli scoopy M Muhamad Arya 26 Mar, 2019 Model ok punya,harga trjangkau,suara kelpot ciamix Yamaha MX King 2019 ..motor bebek paling mantul H Hendrawan Widyanarko 26 Jan, 2019 Side box untuk versi tourer terlalu kecil A Aditya Restu Rahayu 28 Des, 2018 Lampu belakang belum LED dan tidak tersedia lampu Hazard seperti di Yamaha Vixiaon E Erick makatemu 14 Des, 2018 Bagasi luas dan nyaman Terlihat garang, dengan tampilan baru serta warna baru Lihat Lainnya Jawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli Motor Ada pertanyaan? Tanyakan apa saja dan dapatkan jawabannya dalam 48 jam. Pertanyaan lainnya soal Honda Verza 150 Pertanyaan & Jawaban Honda Verza 150 FAQ Gambar Berapa banyak gambar yang tersedia di Honda Verza 150? Berapa banyak pilihan warna yang tersedia di Honda Verza 150? Apa saja pilihan warna yang tersedia di Honda Verza 150? Ada total 4 warna yang tersedia di Indonesia untuk Honda Verza 150 Bold Black, Winning Red, Advance White and Masculine black dll. Sangat Membantu 0 Opsi Lainnya di Motor Sport Populer Yang Akan Datang Terbaru Motor Honda Pilihan Populer Video Honda Verza 150 Lihat video terbaru Honda Verza 150 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya. Video Verza 150 Berita Otomotif Dan Review Berita Verza 150 Modifikasi Motor Modifikasi Motor
Pengetahuanmengenai penyebab dan cara mengatasi mesin motor tidak langsam sangat penting bagi pemilik kendaraan roda dua. "Pliot jet kekecilan biasanya ditandai dengan susahnya motor menyala dan tidak mau langsung digas ketika menyala, biasanya brebet atau mati," kata Haeva, saat dihubungi melalui pesan singkat, Kamis (30/12/2021). KBMI.
  • i97sbr83yp.pages.dev/358
  • i97sbr83yp.pages.dev/402
  • i97sbr83yp.pages.dev/422
  • i97sbr83yp.pages.dev/45
  • i97sbr83yp.pages.dev/388
  • i97sbr83yp.pages.dev/344
  • i97sbr83yp.pages.dev/162
  • i97sbr83yp.pages.dev/403

    • honda verza tidak mau langsam